Fotoseite von Norbert Lamberty

mit BMW 740i

Norbert fuhr vor diesem Wagen einen BMW 745iA Executive 10/84, der an Heinz-Peter Schmitz verkauft wurde.
Der neue 740i E38 in Orientblau-Metallic und Standardleder grau hatte folgende Ausstattung bei Werksauslieferung:
Automatische Stabilitäts-Control und -Traktion, Servotronic, LM-Rad Kreuzspeichenstyling, Modellschriftzugentfall, Doppelverglasung, Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, Fussmatten in Velours, Warndreieck, Edelholzausführung, Kontursitze elektrisch verstellbar, Skisack, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung für Fondsitze, Kopfstützen im Fond elektrisch, Scheinwerfer Waschanlage und Intensivreinigung, Xenon-Licht, Klimaautomatik, Standheizung, Autotelefon mit Kartenleser vorn, Radio BMW Professional, Telefonantenne für D-Netz, Deutschland-Ausführung
Extras:
Integrierte Bremsleuchte im Kofferraumdeckel (vom BMW.325 Cabrio Bj. ca.98) verbaut.
Tempomat, Multifunktionslenkrad, abnehmbare Anhängerkupplung, Doppelendrohre, 2x je Seite
Tiefer:
30 mm durch Eibach-Fahrwerk (Federn).
Räder:
Zur Zeit vorne, 235/50 ZR 18 auf 8Jx18 Speichenräder von BMW.
             hinten, 255/45 ZR 18 auf 9-1/2J x18.
Auch genehmigt. Alpina 20 Zoll
vorne, 245/40 ZR 20 auf 9 J x 20, hinten 275/35 ZR auf 10 J x  20.
Bremsanlage:
Vorne größere Bremsscheiben aus BMW 750 E 38 dazu größere Bremssättel (vier Kolben System).
Karosserie:
Umgerüstet, durch Vorbesitzer, vorne 2 x  Kotflügel aus Serie Bj. 2000, dazu passend Blinkergehäuse Weiss.
Hinten Blinkergehäuse (Weiss) alles aus Serie 2000.   BMW-Niere (Motorhaube) vom  750 er.
Nachträglich noch umgerüstet bzw. eingetragen die Abgasnorm Euro 2.
 

Autor: Norbert Lamberty
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letzte Änderung: 07.04.2006